
Ma le altre low cost come prosperano? Forse, solo con il co-marketing?
Andrea Zanoni: “Il progetto di ampliamento dell’aeroporto Canova di Treviso non rispetta le normative Ue sulla procedura d’impatto ambientale”.
E' un dato reale? Corrisponde al percepito? No, è solo quello segnalato dai Report SEA.
Quanto incide, quali costi benefici sono associati a questa operazione tanto diffusa nel Belpaese?
Dopo Verona, Alghero, Treviso è ora il turno del'altro scalo della Sardegna
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