venerdì 07 dicembre 2012 Incidente Windjet, Palermo 24 settembre 2010

Considerazioni dei Com.ti B. Bosello e R. Dentesano.

 

 

Categoria: Palermo, Safety Security , Archivio, Dossier, Incidenti aerei, Human factor, Piani di rischio, Std ICAO ENAC, Comitati , Aviation topics

giovedì 02 febbraio 2012 Dal crash del Windjet di Palermo: divulgati stralci dal voice recorder

In primo piano le conversazioni tra i piloti prima del short landing: è tutto chiaro

Categoria: Aeroporti, Palermo, Dossier, Incidenti aerei, Human factor, Piani di rischio, Std ICAO ENAC

lunedì 25 ottobre 2010 Evidenze ed ipotesi sull’incidente di Punta Raisi

Presentazione e commento del Com.te Renzo Dentesano

 

 Premessa

Doverosamente premesso che è sempre difficile dopo un incidente aereo e fino a quando non siano disponibili “prove provate”, esprimersi sulle cause...

Categoria: Cpt Dentesano, Aviation topics, Palermo, Dossier, Safety Security , Incidenti aerei, Piani di rischio, Std ICAO ENAC, Comitati

martedì 19 ottobre 2010 Wind Shear, anche Genova si interroga

Il wind shear storicamente è un fenomeno atmosferico (vent rapidi con cambi improvvisi di direzione ed intensità) che interessa gli aeromobili principalmente nella fase di atterraggio e di decollo. A bassa quota, infatti, le...

Categoria: Genova, Aeroporti, Palermo, Safety Security , Archivio, Dossier, Ambiente, Piani di rischio, Std ICAO ENAC, Aviation topics

venerdì 15 ottobre 2010 Palermo, incidente A 320, rete wind shear, e una interrogazione

Nel comunicato ENAC del 12 ottobre si evince come sia stato pienamente ripristinato l’ILS (Instrumental Landing System) per pista 25 dell’aeroporto Falcone Borsellino di Palermo, ovvero l'antenna danneggiato distrutta...

Categoria: Palermo, Aeroporti, Aviation topics, Aerolinee, Std ICAO ENAC, Piani di rischio, Incidenti aerei, Ambiente, Dossier, Safety Security

Risultati da 11 a 15 su 19

< Precedente

1

2

3

4

Prossima >