Leonardo e l'industria aeronautica, una Interrogazione

Note sulle prospettive “Boeing” del Belpaese

Il consorzio Airbus europeo e l'industria Boeing si fronteggiano sul mercato mondiale della produzione aeromobili civli e militari. In Italia l'attività “aeronautica” residuale, precaria e senza sbocchi reali, soccombe in una realtà con poche prospettive.

La seguente Interrogazione è stat presentata dal senatore Luigi Vitali (Fi-Udc)

"Ai ministri dell'Economia e delle finanze e dello Sviluppo economico.

Premesso che:

dall'esame della situazione commerciale della divisione aerostrutture di Leonardo SpA si evince che sul programma 767 Boeing ha inviato varie contestazioni per cattiva qualità dei prodotti realizzati a Pomigliano d'Arco (Napoli);

a seguito di tanto, Boeing ha stornato già 100 milioni di Euro dalla sua commessa e la perdita di Leonardo potrebbe raggiungere i 200 milioni di Euro di mancati introiti;

a ciò si aggiunge la crisi del cliente Boeing che ha di fatto ridotto i volumi di aeromobili 787 da 14 serie al mese a 10, con necessità di saturare lo stabilimento di Grottaglie (Taranto) con perdite occupazionali interne ed il blocco di forniture da parte delle piccole e medie imprese italiane;

a causa di una politica aziendale miope, Leonardo SpA, dopo l'accordo commerciale franco-tedesco, è di fatto stata messa in un angolo sul mercato europeo,

si chiede sapere:

se i ministri in indirizzo siano a conoscenza di queste notizie e se siano confermate;

come intendano affrontare la conclamata crisi aziendale per salvaguardare i livelli occupazionali e con quali direttive intendano indirizzare il management dell'azienda".